Т Е Х Н О Л О Г И Ч Е С К А Я К А Р Т А

Предприятие: Технические требования, нормы допусков и износов Оборудование, приспособления, инструмент Листов
Утверждаю: Наименование оборудования: Расцветка МВПС Лист №
№ п/п Технологические операции Запчасти и материалы
Расцветка внешних поверхностей кузова вагона.
1. Промывка поверхности кузова. Натереть всю поверхность кузова, включая крышу, веществом моющего средства, выдержать моющее средство на поверхности 5-7 минут и растереть щетками. Помыть все Т Е Х Н О Л О Г И Ч Е С К А Я К А Р Т А обработанные поверхности водой. Щетка волосяная, капроновая, поролоновая, ведро, шланг. Щелочные моющие средства «Рейс»,10-15%-ФМС-Щ, кислые моющие средства 15-20% -ФМС-К
2. Сушка обмытых поверхностей кузова. При температуре 200С в течение 20-30мин.
3. Чистка внешних поверхностей. Расчистить на внешних поверхностях, включая крышу, переходные площадки, рамки, разрушившееся покрытие до металла. Электропневматический инструмент шлифовального Т Е Х Н О Л О Г И Ч Е С К А Я К А Р Т А типа для зачистки поверхностей и конструкций из стали и чугуна, аппараты струйной зачистки в согласовании с приложением №3., скребки железные, щетки железные. Электрокорунд белоснежный зернистый, дробь железная ДСК 1,4 ГОСТ 11964, наждачное полотно №8 и № 10 ГОСТ 6465, ГОСТ 10054.
4. Обдувка. Произвести обдувку расчищенных поверхностей по всей поверхности кузова – 0,45 МПа. Рукав резиновый напорный Т Е Х Н О Л О Г И Ч Е С К А Я К А Р Т А с нитяным усилением ГОСТ 10362. Сжатый воздух ГОСТ 9.010.
5. Обезжиривание. Обезжирить все расчищенные поверхности. При использовании 2-3% раствора ФМС-Щ после обезжиривания протереть поверхность ветошью, смоченной в воде. Ветошь обтирочная. Уайт-спирит ГОСТ 3134, моющее средство типа ФМО-Щ (2-3% р-р).
6. Произвести контроль свойства чистки зрительным осмотром. Очищенные поверхности должны быть сухими, незапятнанными Т Е Х Н О Л О Г И Ч Е С К А Я К А Р Т А, без следов ржавчины и отслоившегося покрытия.
7. Грунтование. На расчищенные и обезжиренные поверхности стенок кузова и крыши, рамок, переходных площадок нанести всякую из перечисленных грунтовок. Кисть малярная ГОСТ 10597, валик. Грунтовки ЭФ-065 ТУ 2312-071-05034239-95, ФЛ-ОЗК ГОСТ 9109, ГФ-0119 ГОСТ 23243, ГФ-0163 ТУ 6-27-12-90, ПФ-0244 ТУ 6-27-47-92, ПФ-025 ТУ 2312-117-05011907-96, ГФ-021 ГОСТ 25129, сиккатив НФ-1 ГОСТ 1003, уайт-спирит ГОСТ 3134, сольвент Т Е Х Н О Л О Г И Ч Е С К А Я К А Р Т А ГОСТ 1928, растворитель 646 ГОСТ 18188.
8. Сушка. Просушить загрунтованные поверхности при температуре 18-200С: ЭФ-065 – 4 час. Другие(не считая ЭФ-065) – 12 час;
9. Контроль свойства загрунтованных поверхностей. После высыхания поверхность должна быть ровненькой, гладкой без морщин, потеков, пропусков и не давать отлипа.
10. Шпатлевание местное. Шпатлевать загрунтованные поверхности стенок кузова и свесов крыши по неровностям Т Е Х Н О Л О Г И Ч Е С К А Я К А Р Т А местами. Шпатель древесный конструкции МЛРЗ либо железный ШП-200 ГОСТ 10778. Замазка ПФ-002 ГОСТ 10277 перетертая (шпатлевочная масса №1), замазка полиэфирная авто.
11. Сушка. Просушить поверхности, зашпатлеванные местами при температуре 18-200С: для ПФ – 4-6 час; для ПЭ-0089 – 2час.
12. Шпатлевание сплошное. Зашпатлевать сплошным (по мере надобности) слоем поверхности стенок кузова и свесов крыши. Шпатель древесный конструкции МЛРЗ либо Т Е Х Н О Л О Г И Ч Е С К А Я К А Р Т А железный ШП-200 ГОСТ 10778. Пневмораспылитель для шпатлевок СО-123. Замазка ПФ-002 ГОСТ 10277 перетертая (шпатлевочная масса №2), ПФ-0052 ТУ 6227-75-95 (наносится только распылителем).
13. Сушка. Просушить зашпатлеванные поверхности при температуре 18-200С – 4-6 час.
*Операция не является неотклонимой и делается только по состоянию кузова.
14. Шлифование. Прошлифовать высушенную зашпатлеванную поверхность. Шлифовальная машинка . Полотно наждачное №8 и №10, сухое и Т Е Х Н О Л О Г И Ч Е С К А Я К А Р Т А водостойкое ГОСТ 6465, ГОСТ 10054.
15. Сушка. Просушить отшлифованные поверхности при температуре 18-200С – 1 час.
16. Обдувка. Обдуть воздухом высушенные отшлифованные поверхности – 0,45 МПа. Воздушный рукав резиновый напорный с нитяным усилением ГОСТ 10362. Сжатый воздух ГОСТ 9.010.
17. Нанесение выявительного слоя. Нанести выявительный слой по отшпатлеванным местам либо по всей поверхности – 30-35 сек. Кисть малярная ГОСТ 10597, валик, установки пневматического Т Е Х Н О Л О Г И Ч Е С К А Я К А Р Т А либо безвоздушного распыления в согласовании с приложением №3. Грунтовки ФЛ-ОЗК ГОСТ 9109, ГФ-0119 ГОСТ 23243, ПФ-0244 ТУ 6-27-47-92, ПФ-025 ТУ 2312-117-05011907-96, ГФ-021 ГОСТ 25129, сиккатив НФ-1 ГОСТ 1003, уайт-спирит ГОСТ 3134 (смесь хоть какой из грунтовок с растворителем 1:1).
18. Сушка. Просушить поверхность после нанесения выявительного слоя при температуре 18-200С – 4-5 час.
19. Выправка изъянов. Выправить (подшпатлевать) выявленные недостатки Т Е Х Н О Л О Г И Ч Е С К А Я К А Р Т А. Шпатель древесный конструкции МЛРЗ либо железный ШП-200 ГОСТ 10778. Шпатлевочная масса №2 либо замазка МС-006 ГОСТ 10277.
20. Сушка. Просушить расправленные поверхности при температуре 50-600С – 1 час.
21. Шлифование. Прошлифовать немного расправленные места. Шлифовальная машинка. Полотно наждачное №8 и №10, сухое.
22. Обдувка. Обдуть воздухом всю внешную поверхность кузова и крышу – 0,45 МПа. Воздушный рукав резиновый напорный Т Е Х Н О Л О Г И Ч Е С К А Я К А Р Т А с нитяным усилением ГОСТ 10362. Сжатый воздух ГОСТ 9.010.
23. Подгрунтование. Подгрунтовать расправленные и зашлифованные места. Кисть малярная ГОСТ 10597. Грунтовка ЭФ-065 ТУ 2312-071-05034239-95.
24. Сушка. Просушить подгрунтованные поверхности при температуре 18-200С – 1 час.
25. Произвести зрительный контроль внешней поверхности кузова. Проверить зрительно на отсутствие незашлифованных мест, трещинок, сторонних включений.
Расцветка крыши.
1. Окрашивание. Произвести расцветку крыши хоть какой из Т Е Х Н О Л О Г И Ч Е С К А Я К А Р Т А эмалей либо краской АКРЭМ-металл: безвоздушное распыление – 30-35 сек.; пневматическое распыление – 28-30 сек.; кисть, валик – 28-30 сек. Установки пневматического распыления. Установка безвоздушного распыления. Кисть малярная ГОСТ 10597, валик. Эмали сероватого цвета: ПФ-115 ГОСТ 6465, ПФ-115 "Кронос" ТУ 2312-007-20504464-99, ПФ-1246 ТУ 6-27-13-90, ПФ-1250ВС ТУ 2312-007-02954821-94, УРФ-1128 ТУ 21-11-03-117-94, ПФ-167 ТУ 6210-741-49, краска АКРЭМ-металл ТУ 2816-003-0-31953544-96 сероватого цвета, эмаль Т Е Х Н О Л О Г И Ч Е С К А Я К А Р Т А ВД-АК-1309 ЖТ ТУ 6-21-108-98 сероватого цвета.
2. Сушка. Просушить окрашенные поверхности при температуре 18-200С: АКРЭМ-металл – 1 час.; ВД-АК-1309ЖТ – 3-4 час.; другие – 24 час.
3. Окрашивание. Окрасить свесы крыши 2-м слоем хоть какой из эмалей либо краской АКРЭМ-металл (по мере надобности). Установки пневматического распыления. Установка безвоздушного распыления. Кисть малярная ГОСТ 10597, валик Т Е Х Н О Л О Г И Ч Е С К А Я К А Р Т А. Эмали сероватого цвета: ПФ-115 ГОСТ 6465, ПФ-115 "Кронос" ТУ 2312-007-20504464-99, ПФ-1246 ТУ 6-27-13-90, ПФ-1250ВС ТУ 2312-007-02954821-94, УРФ-1128 ТУ 21-11-03-117-94, ПФ-167 ТУ 6210-741-49, краска АКРЭМ-металл ТУ 2816-003-0-31953544-96 сероватого цвета, эмаль ВД-АК-1309 ЖТ ТУ 6-21-108-98 сероватого цвета.
При неплохой укрывистости 1-го слоя эта операция не является неотклонимой.
4. Сушка. Просушить окрашенные поверхности при температуре 18-200С: АКРЭМ-металл – 1 час Т Е Х Н О Л О Г И Ч Е С К А Я К А Р Т А.; ВД-АК-1309ЖТ – 3-4 час.; другие – 24 час.
5. Лакирование. Нанести вручную лак на высушенные свесы крыши (лак наносится только при применении краски АКРЭМ- металл и ВД-АК-1309ЖТ). Кисть малярная ГОСТ 10597, валик. Лаки: акрил-уретановый "АКРЭМ" ТУ 2316-011-0-31953544-99, ВД-АК-1102.
6. Сушка. Просушить лакированные поверхности при температуре 18-200С – 0,5-1 час.
Расцветка боковых и Т Е Х Н О Л О Г И Ч Е С К А Я К А Р Т А торцевых стенок кузова.
1. Окрашивание. Нанести на поверхность боковых и торцевых стенок кузова рамки всякую из эмалей и краску АКРЭМ- металл 1-м слоем. Установка пневматического распыления – 25-28 сек.; Установка безвоздушного распыления – 30-35 сек.; Кисть малярная ГОСТ 10597, валик – 40-45 сек. Эмали зеленоватого цвета: ПФ-115 ГОСТ 6465, ПФ-115 "Кронос" ТУ 2312-007-20504464-99, ПФ-1246 ТУ 6-27-13-90, ПФ-1286 ТУ 6-27-0204318-91, ПФ-1250ВС ТУ 2312-007-02954821-94, УРФ Т Е Х Н О Л О Г И Ч Е С К А Я К А Р Т А-1128 ТУ 6- 21-11-03-117-94, ПФ-167 ТУ 6210-741-49, краска АКРЭМ-металл ТУ 2316-003-0-31953544-96 зеленоватого цвета, эмаль ВД-АК-1309 ЖТ ТУ 6-27-108-98 зеленоватого цвета.
2. Сушка. Просушить окрашенные поверхности при температуре 18-200С: АКРЭМ-металл – 1 час.; ВД-АК-1309ЖТ – 3-4 час.; другие – 24 час.
3. Окрашивание. Нанести на поверхность боковых и торцевых стенок кузова рамки 2-м слоем всякую из эмалей Т Е Х Н О Л О Г И Ч Е С К А Я К А Р Т А ПФ, УРФ (по мере надобности) либо краску АКРЭМ- металл и эмаль ВДК-АК-1309 ЖТ в неотклонимом порядке. Установка пневматического распыления – 25-28 сек.; Установка безвоздушного распыления – 30-35 сек.; Кисть малярная ГОСТ 10597, валик – 40-45 сек. Эмали зеленоватого цвета: ПФ-115 ГОСТ 6465, ПФ-115 "Кронос" ТУ 2312-007-20504464-99, ПФ-1246 ТУ 6-27-13-90, ПФ-1286 ТУ 6-27-0204318-91, ПФ-1250ВС ТУ 2312-007-02954821-94, УРФ-1128 ТУ 6- 21-11-03-117-94, краска АКРЭМ-металл Т Е Х Н О Л О Г И Ч Е С К А Я К А Р Т А ТУ 2316-003-0-31953544-96 зеленоватого цвета, эмаль ВД-АК-1309 ЖТ ТУ 6-27-108-98 зеленоватого цвета.
4. Сушка. Просушить окрашенные поверхности при температуре 18-200С: АКРЭМ-металл – 1 час.; ВД-АК-1309ЖТ – 3-4 час.; другие – 24 час.
5. Лакирование. Нанести вручную лак на высушенные свесы крыши (лак наносится только при применении краски АКРЭМ- металл и ВД-АК-1309ЖТ). Кисть малярная ГОСТ Т Е Х Н О Л О Г И Ч Е С К А Я К А Р Т А 10597, валик. Лаки: акрил-уретановый "АКРЭМ" ТУ 2316-011-0-31953544-99, ВД-АК-1102.
6. Сушка. Просушить лакированные поверхности при температуре 18-200С – 1 час.
7. Произвести контроль свойства расцветки. Покрытие не обязано иметь сторонних включений, трещинок, потеков, наплывов, вздутий, пузырей, утолщений, морщин, проколов. Поверхности, покрытые эмалями обязаны иметь ровненький глянцевый вид. Поверхности, покрытые краской АКРЭМ-металл и Т Е Х Н О Л О Г И Ч Е С К А Я К А Р Т А ВД-АК-1309ЖТ должны быть ровненькими, матовыми, а покрытые акрил-уретановым лаком – полуглянцевыми.
Нанесение декоративных полос.
1. Окрашивание. Окрасить декоративные полосы 1-м слоем – 40-50 сек. Кисть малярная ГОСТ 10597. Эмали желтоватого либо кремового цвета ПФ-115 ГОСТ 6465, ПФ-115 "Кронос" ТУ 2312-007-20504464-99, краска АКРЭМ-металл ТУ 2316-003-0-31953544-9, эмаль ВД-АК-1309 ЖТ ТУ 6-27-108-98.
2. Сушка. Просушить окрашенные Т Е Х Н О Л О Г И Ч Е С К А Я К А Р Т А поверхности при температуре 18-200С: АКРЭМ-металл – 1 час.; ВД-АК-1309ЖТ – 2-3 час.; ПФ-115, ПФ-115 "Кронос" – 18-20 час.
3. Окрашивание. Окрасить декоративные полосы 2-м слоем (допускается при неплохой укрывистости 1-го слоя расцветку 2-м слоем не создавать). Кисть малярная ГОСТ 10597. Эмали желтоватого либо кремового цвета ПФ-115 ГОСТ 6465, ПФ-115 "Кронос" ТУ 2312-007-20504464-99, краска АКРЭМ-металл ТУ 2316-003-0-31953544-96, эмаль ВД-АК Т Е Х Н О Л О Г И Ч Е С К А Я К А Р Т А-1309 ЖТ ТУ 6-27-108-98.
4. Сушка. Просушить окрашенные поверхности при температуре 18-200С: АКРЭМ-металл – 1 час.; ВД-АК-1309ЖТ – 3-4 час.; ПФ-115, ПФ-115 "Кронос" – 24 час.
Расцветка дюралевых рам с внешней стороны.
1. Окрашивание. Окрасить дюралевые рамы с внешней стороны. Кисть малярная ГОСТ 10597. Лаки: ПФ-170 ГОСТ 15907, ПФ-157 ТУ 6-27-35-91 с добавлением 10-12% дюралевой пудры; краска АКРЭМ Т Е Х Н О Л О Г И Ч Е С К А Я К А Р Т А-металл ТУ 2316-003-0-31953544-96 серого цвета, эмаль ВД-АК-1309 ЖТ ТУ 6-27-108-98 серого цвета.
2. Сушка. Просушить окрашенные поверхности дюралевых рам при температуре 18-200С: АКРЭМ-металл – 1 час.; ВД-АК-1309ЖТ – 3-4 час.; ПФ-170, ПФ-157 с пудрой – 15-18час.
Расцветка концевых кранов, подвески тормозных рукавов.
1. Расцветка. Окрасить концевые краны, подвески тормозных рукавов и сигнальный отросток замка. Кисть Т Е Х Н О Л О Г И Ч Е С К А Я К А Р Т А малярная ГОСТ 10597. Эмали красногоцвета ПФ-115 ГОСТ 6465, ПФ-115 "Кронос" ТУ 2312-007-20504464-99, краска АКРЭМ-металл ТУ 2316-003-0-31953544-96, эмаль ВД-АК-1309 ЖТ ТУ 6-27-108-98.
2. Сушка. Просушить окрашенные при температуре 18-200С: АКРЭМ-металл – 1 час.; ВД-АК-1309ЖТ – 3-4 час.; ПФ-115, ПФ-115 "Кронос" – 24 час.
3. Нанесение символов и надписей на поверхность кузова. Нанести знаки и надписи на поверхность кузова. Трафареты Т Е Х Н О Л О Г И Ч Е С К А Я К А Р Т А и кисть малярная ГОСТ 10597. Белила цинковые густотертые ГОСТ 482, олифа ГОСТ7931, краска АКРЭМ-металл ТУ 2316-003-0-31953544-96.
4. Сушка. Просушить окрашенные поверхности при температуре 18-200С: АКРЭМ-металл – 1 час.; белила – 24 час.
5. Контроль окрашенных поверхностей делается зрительным осмотром. Окрашенная поверхность должна быть ровненькой, гладкой, без потеков, наплывов, сторонних включений и соответствовать классу IV Т Е Х Н О Л О Г И Ч Е С К А Я К А Р Т А ГОСТ 9.032 на боковых стенках, лобовых частях и свесах.
Нанесение полос безопасности на лобовую часть кузова.
1. Грунтование. Нанести на приготовленную: зашпатлеванную и загрунтованную поверхность полос безопасности краску АКРЭМ-металл белоснежного цвета с промежной межслойной сушкой 20-30 мин. Кисть малярная ГОСТ 10597, валик – 40-45 мин . Краска АКРЭМ-металл белоснежного цвета.
2. Сушка. Просушить нанесенное двухслойное покрытие Т Е Х Н О Л О Г И Ч Е С К А Я К А Р Т А при температуре 18-200С – 30 мин.
3. Окрашивание. Нанести на загрунтованную белоснежную поверхность краску АКРЭМ-флуор в 3 слоя с межслойной промежной сушкой 20-30 мин. Кисть малярная ГОСТ 10597. Краска АКРЭМ- флуор красно-оранжевая ТУ 2316- 009-0-3195—3544-99.
4. Сушка. Просушить нанесенное трехслойное покрытие краской АКРЭМ-флуор при температуре 18-200С – 30 мин.
5. Лакирование. Нанести на высушенную оранжевую поверхность лак Т Е Х Н О Л О Г И Ч Е С К А Я К А Р Т А акрил-уретановый АКРЭМ-флуор с 2-мя слоями с промежной межслойней сушкой 15-20мин. Кисть малярная ГОСТ 10597, валик – 30-35 сек. Лаки: акрил-уретановый АКРЭМ-флуор ТУ 2316-008-0-01953544-99.
6. Сушка. Просушить все всеохватывающее покрытие при температуре 18-200С – 1 час.
Расцветка рамы кузова, подвагонного оборудования, аккумуляторных ящиков, подножек.
1. Чистка рамы кузова, подвагонного оборудования, ящиков, подножек, переходных площадок Т Е Х Н О Л О Г И Ч Е С К А Я К А Р Т А. Очистить от грязищи окрашиваемую поверхность рамы кузова, подвагонного оборудования, аккумуляторных ящиков снаружи, подножек, переходных площадок. Железная щетка, скребки железные.
2. Обдувка. Обдуть воздухом очищенные от грязищи поверхности рамы, подвагонного оборудования, подножек – 0,45 МПа. Воздушный рукав резиновый напорный с нитяным усилением ГОСТ 10362. Сжатый воздух ГОСТ 9.010.
3. Промывка. Помыть все очищенные поверхности веществом моющих средств с Т Е Х Н О Л О Г И Ч Е С К А Я К А Р Т А следующей промывкой водой. При механизированной обмывке ходовой части в моечных машинах используются пылеобразные моющие средства типа ОБЖ, РИК и т.п. При применении установок высочайшего давления обмывка делается струей воды либо слабощелочным веществом моющего средства. Концентрация моющих средств для ручной и механизированной обмывок определяется в согласовании Т Е Х Н О Л О Г И Ч Е С К А Я К А Р Т А с технологическими инструкциями по их применению зависимо от состояния поверхности и типа используемого оборудования в каждом определенном депо. Щетки волосяные, капроновые, поролоновые. Скребки, ветошь обтирочная. Шланг. Машины струйного типа. Установки высочайшего давления. Щелочные моющие средства типа Рейс, ФМС-Щ, кислые моющие средства типа ФМС-К, пылеобразные моющие средства типа ОБЖ Т Е Х Н О Л О Г И Ч Е С К А Я К А Р Т А, РИК.
4. Сушка. Просушить промытые поверхности при температуре 18-200С.
5. Контроль свойства чистки поверхностей. Очищенные поверхности должны быть сухими, незапятнанными без остатков грязищи, масла и жира.
6. Окрашивание. Окрасить все очищенные поверхности в один слой за два прохода (рама, подвагонное оборудование, ходовая часть, подножки, переходные площадки, аккумуляторные ящики, снаружи). Грунтовки: УНИКОР Т Е Х Н О Л О Г И Ч Е С К А Я К А Р Т А ЖД ТУ 2316-002-0-31953544-96, ВД-0247 ТУ 6-27-18. Эмали: ПФ-115 ГОСТ 6465, УРФ-1128 ТУ 6-21-11-03-117-94.
7. Сушка. Просушить окрашенную поверхность при температуре 18-200С. УНИКОР ЖД, ВД-0247 – 1 час.; эмали ПФ-115, УРФ-1128 – 24 час
8. Контроль свойства окрашенных поверхностей. Контроль свойства расцветки на отсутствие пропусков.
9. Чистка. Расчистить внутреннюю поверхность аккумуляторных ящиков. Скребки железные, щетки железные.
10. Обезжиривание. Обезжирить внутреннюю поверхность аккумуляторных Т Е Х Н О Л О Г И Ч Е С К А Я К А Р Т А ящиков. Ветошь протирочная. Уайт-спирит ГОСТ 3134, бензин ГОСТ 462.
11. Грунтование. Загрунтовать (по мере надобности) внутреннюю поверхность аккумуляторных ящиков в местах расчистки до металла. Кисть малярная ГОСТ 10597. Грунтовки: ЭФ-065 ТУ 2312-071-050034239-95, ФЛ-ОЗК ГОСТ 9109, ГФ-0119 ГОСТ 23243, ПФ-0244 ТУ 08-27-47-92, ПФ-025 ТУ 2312-117-05011907-98, ГФ-021 ГОСТ 25129, ГФ-063 ТУ 6-27-12-90.
12. Сушка. Просушить загрунтованные поверхности при температуре 18-200С 12 час.
13. Окрашивание. Окрасить внутреннюю Т Е Х Н О Л О Г И Ч Е С К А Я К А Р Т А поверхность аккумуляторных ящиков. Кисть малярная ГОСТ 10597. Эмаль ЭП-773 ГОСТ 23143.
14. Сушка. Просушить окрашенные поверхности при температуре 18-200С 8-10 час.
15. Чистка. Расчистить разрушившееся покрытие снутри ящиков для электроаппаратуры. Скребки железные, щетки железные.
16. Обезжиривание. Обезжирить внутреннюю поверхность ящиков для электроаппаратуры. Уайт-спирит ГОСТ 3134, ацетон ГОСТ 2768, моющее средство типа ФМС-Щ и Т Е Х Н О Л О Г И Ч Е С К А Я К А Р Т А Яхонт 3-5% концентрации.
17. Окрашивание. Окрасить внутреннюю поверхность ящиков для электроаппаратуры. Кисть малярная ГОСТ 10597. Эмаль ГФ-92ХС ГОСТ 9151.
18. Сушка. Просушить окрашенные поверхности при температуре 18-200С.
19. Контроль свойства расцветки. Контроль свойства расцветки аккумуляторных ящиков и ящиков для электроаппаратуры на отсутствие сморщивания и непрокрашенных мест.
Расцветка внутривагонного оборудования.
1. Промывка. Помыть все поверхности Т Е Х Н О Л О Г И Ч Е С К А Я К А Р Т А, подлежащие расцветке: потолки, каркасы диванов, рамы, двери, пол, стенки тамбуров. Щелочные моющие средства типа Рейс, ФМС-Щ либо нейтральные типа Яхонт 3-5% концентрации.
2. Сушка. Просушить промытые поверхности при температуре 18-200С.
3. Чистка. Расчистить разрушившееся покрытие на железных поверхностях, подлежащих расцветке. Скребки железные, щетки железные.
4. Чистка. Расчистить разрушившееся покрытие на древесных поверхностях Т Е Х Н О Л О Г И Ч Е С К А Я К А Р Т А. Отциклевать древесные поверхности в местах разрушения лака, потемнения, растрескивания, вздутия. Скребки железные, щетки железные.
* Операция делается в вагонах с древесными диванчиками и рамами.
5. Шлифование. Зашлифовать очищенные древесные и железные поверхности. Полотно наждачное №6 и №8.
6. Обезжиривание. Обезжирить все железные поверхности в местах расчистки. После обезжиривания ФМС-Щ либо Яхонтом поверхность протереть Т Е Х Н О Л О Г И Ч Е С К А Я К А Р Т А увлажненной (смоченной в воде) ветошью либо тряпкой. Ветошь протирочная. Уайт-спирит ГОСТ 3134, ацетон ГОСТ 2768, моющее средство типа ФМС-Щ либо Яхонт 3-5% концентрации.
7. Контроль свойства подготовки железных и древесных поверхностей к окрашиванию и лакированию. Поверхности должны быть незапятнанными, обеспыленными, сухими.
8. Грунтование. Загрунтовать железные поверхности в местах расчищенных до металла. Кисть малярная ГОСТ Т Е Х Н О Л О Г И Ч Е С К А Я К А Р Т А 10597. Грунтовки: ФЛ-ОЗК ГОСТ 9109, ГФ-021 ГОСТ 25129, ГФ-0119 ГОСТ 23243, ПФ-025 ТУ 2312-117-05011907-98, ПФ-0244 ТУ 08-27-47-92, ГФ-0163 ТУ 6-27-12-90.
9. Шпатлевание (маляр). Зашпатлевать (по мере надобности) все видимые недостатки на железных поверхностях, несущих декоративные функции (стенки тамбура, двери и т.п.). Шпатель железный, шпатель древесный, шпатель резиновый. Замазка ПФ-002 ГОСТ 10277, шпатлевочная масса №1.
10. Сушка. Просушить зашпатлеванные поверхности Т Е Х Н О Л О Г И Ч Е С К А Я К А Р Т А при температуре 18-200С – 4-6 час.
11. Шлифование. Зашлифовать зашпатлеванные поверхности. Полотно наждачное №6 и №8 водостойкое.
12. Нанесение выявительного слоя. Нанести выявительный слой на зашпатлеванной поверхности. Кисть малярная ГОСТ 10597, валик. Грунтовки: ФЛ-ОЗК ГОСТ 9109, ГФ-021 ГОСТ 25129, ГФ-0119 ГОСТ 23243, ПФ-025 ТУ 2312-117-05011907-96, ПФ-0244 ТУ 06-27-47-92, ГФ-0163 ТУ 6-27-12-90 разведенные 1:1 с уайт-спиритом ГОСТ 3134 либо скипидаром ГОСТ 1571.
13. Сушка. Просушить Т Е Х Н О Л О Г И Ч Е С К А Я К А Р Т А поверхности с выявительным слоем при температуре 18-200С – 4-6 час.
14. Выправка. Шпатель железный, шпатель древесный, шпатель резиновый. Замазка ПФ-002 ГОСТ 10277, шпатлевочная масса №2.
15. Сушка. Просушить расправленные поверхности при температуре 18-200С – 3-4 час.
16. Шлифование. Зашлифовать расправленные поверхности. Полотно наждачное №6 и №8 водостойкое.
17. Подгрунтование. Подгрунтовать расправленные и зашпатлеванные поверхности. Кисть малярная ГОСТ 10597, валик. Грунтовки Т Е Х Н О Л О Г И Ч Е С К А Я К А Р Т А: ФЛ-ОЗК ГОСТ 9109, ГФ-021 ГОСТ 25129, ГФ-0119 ГОСТ 23243, ПФ-025 ТУ 2312-117-05011907-96, ПФ-0244 ТУ 06-27-47-92, ГФ-0163 ТУ 6-27-12-90.
18. Сушка. Просушить подгрунтованные поверхности при температуре 18-200С.
19. Контроль свойства загрунтованных и зашпатлеванных поверхностей. Поверхности должны быть ровненькими без сторонних включений, видимых ложбинок, потеков.
20. Окрашивание. Окрасить потолки. Кисть малярная ГОСТ 10597. Эмали белоснежного цвета ПФ-115 ГОСТ 6465, 59-1-90 ТУ 601-10-0-323-90, ПФ-167 ТУ Т Е Х Н О Л О Г И Ч Е С К А Я К А Р Т А 6-10-741-79, краска АКРЭМ-металл белоснежная ТУ 2316-003-31953544-96, эмаль ВД-АК-1309 ЖТ ТУ 6-27-108-98.
21. Окрашивание. Окрасить все внутренние поверхности, подлежащие расцветке (стенки, тамбура, двери, каркасы сидений) в 1 слой. Кисть малярная ГОСТ 210597. Эмаль серого цвета ПФ-115 ГОСТ 6465, краска АКРЭМ-металл ТУ 2316-003-31953544-96, эмаль ВД-АК-1309 ЖТ ТУ 6-27-108-98.
22. Сушка. Просушить окрашенные поверхности при температуре 18-200С: для Т Е Х Н О Л О Г И Ч Е С К А Я К А Р Т А эмалей ПФ – 24 час; для АКРЭМ-металл – 1 час; для эмали ВД-АК-1309 ЖТ – 3-4 час.
23. Окрашивание. Окрасить (по мере надобности) 2-м слоем все внутренние поверхности, подлежащие расцветке, в надлежащие наброску и схеме цвета (стенки тамбура, двери, каркасы сидений). Кисть малярная ГОСТ 10597. Эмали ПФ-115 ГОСТ 6465.
24. Сушка. Просушить окрашенные поверхности при температуре 18-200С Т Е Х Н О Л О Г И Ч Е С К А Я К А Р Т А – 24 час.
25. Лакирование. Нанести хоть какой из лаков на древесные поверхности, подлежащие лакированию (диваны, оконные рамы) 1-м слоем. Кисть малярная ГОСТ 10597, тампоны. Лак ПФ-283 ГОСТ 5470, лак ПФ-231 ТУ 301-10-0-322-90, лак Балет либо Интерьер ТУ 2316-004-31953544-96.
26. Лакирование. Нанести хоть какой из лаков на древесные поверхности, подлежащие лакированию (диваны, оконные рамы) 2-м слоем. Кисть малярная Т Е Х Н О Л О Г И Ч Е С К А Я К А Р Т А ГОСТ 10597, тампоны. Лак ПФ-283 ГОСТ 5470, лак ПФ-231 ТУ 301-10-0-322-90, лак Балет либо Интерьер ТУ 2316-004-31953544-96.
27. Сушка. Просушить отлакированные поверхности при температуре 18-200С лак Балет либо Интерьер – 1 час Лак ПФ-283 и ПФ-231 – 24 час.
28. Окрашивание. Окрасить пол 1-м слоем. Кисть малярная ГОСТ 10597. Эмали ПФ-115 ГОСТ 6465, ПФ-266 ТУ 6-10-822-84.
29. Сушка. Просушить поверхность пола при Т Е Х Н О Л О Г И Ч Е С К А Я К А Р Т А температуре 18-200С – 48 час.
Нанесение символов и надписей на внутривагонном оборудовании.
1. Нанесение символов и надписей. Нанести нужные знаки и надписи. Кисть малярная ГОСТ 10597, трафареты. Эмали ПФ-115 ГОСТ 6465.
2. Произвести зрительный контроль. На окрашенных поверхностях не должно быть штрихов, сморщивания, пропусков. Покрытие должно быть отлично просушено.


swot-analiz-na-primere-veterinarnoj-aptechnoj-seti.html
swot-analiz-osnovnie-polozheniya-swot-analiza-predpriyatiya.html
swot-analiz-prionezhskogo-municipalnogo-rajona-poyasnitelnaya-zapiska-direktor-ooo-galana-s-yu-loshilov.html